元谋县交通运输局关于对县政协九届二次会议第49号提案的答复

王永前、杨景雁、李立艳、杨美金、普玉成、胡金碧、王丽琼委员：

你们提出的关于规范元谋县公交站台及站牌、合理设置公交线路、提升城市形象和服务水平的提案，已交我们研究办理，现答复如下：

我县公交发展情况。2009年，元谋县汽车运输公司改制为昆交集团元谋汽车运输有限公司，开始进行公交运营，历经运力更新增减，至2016年6月30日在营公交车为18辆，在营线路14条（县城至中兴、领庄、湾云、那控、小那乌、那能、挨那望、莫党、机场、莲花村、马头山、丙间、大那乌；黄瓜园至中兴）。

2016年6月，我县完成农村客运个体经营户实行公司化运营工作。2016年7月1日，昆明交运集团元谋汽车运输有限公司利用原有18辆公交车和新投入的20辆公交车开始元马镇、黄瓜园镇、物茂乡、老城乡等线路运行，后又于2016年8月和2017年1月两批投入40辆公交车运行，现在营运公交车78辆，营运线路27条。

一、关于合理设置公交线路的要求

（一）我县现运营公交线路分布如下：

1、以县城为中心辐射周边乡镇、村委会。县城至马头山方向（108国道）、县城至波亨方向（老羊公路）、县城至大月旧方向（牟元公路）、县城至华竹方向（元双公路）、县城至丙华方向（莲花村公路）、县城至凉山方向（大凉公路）、县城至那控（大水井公路）、县城至中兴（环州驿公路）、县城至黄瓜园镇方向（108国道）、县城至芝麻方向（芝麻公路）、县城至猿人谷方向（凤凰大道）。

2、以黄瓜园镇为中心辐射周边乡镇、村委会，黄瓜园至中兴方向（中兴公路）、黄瓜园至物茂方向（108国道）。

3、各方向入城乘客由各条线路返程公交车带回。

（二）运力投入

1、线路运力配置：各线路上的运力以公交企业实际运送客流量需求配置；

2、时段性运力：学生上、下学时段，减少冷线路公交车辆频次进行运送；

3、临时性运力：线路辐射范围内，如有大型活动举办或节庆活动时，根据运力需求及时调配运力保障；

说明：因老城区在改造、环线公路正在建设和部分进村路况差等情况，部分城区周边仍未实现公交覆盖。下步计划：逐步开通已建成城区环城公交。

二、关于规范我县公交站台及站牌

2017年，我县公交已形成规模运行，但因县城主城区道路(龙川街、圆通街、环城南路为单向二车道，翠云街、凤翔街等道路在设置停车泊位后也成为单向二车道)有效通行道路均为单向二车道，车流量大，无适合设置站台及站牌位置，设置临时停靠点易形成堵塞。有条件设置公交站台的为新建成城区，如源达路、凤凰大道等道路。我局已同城管部门协商，计划公交站台以出让公交站台广告权的方式进行招商建设，并要求公交企业编制公交站台（站点）设置方案，公交企业已提交公交站台（站点）设置方案。但公交站台设置需城市规划、城管、交运、公交企业等共同协作，如发祥路涉及即将改造，合理设置公交站台及站牌还有很多工作需要做。

感谢各位委员对元谋交通运输事业的关心和支持！

元谋县交通运输局

2018年7月30日